Ruota in carbonio UD 700C con perno passante da 12 mm, pneumatico massimo 32C SA-HQR65

Sakya CarbonRuota in carbonio UD 700C con perno passante da 12 mm, pneumatico massimo 32C SA-HQR65

 

IL SA-HQR65 È un telaio da strada in fibra di carbonio ad alte prestazioni, progettato per i ciclisti che vivono per il brivido della velocità su strade asfaltate. Ogni forma del tubo e geometria del telaio è stata accuratamente ottimizzata nei test in galleria del vento per fendere l'aria e minimizzare la resistenza, rendendolo una scelta formidabile per le gare e gli allenamenti veloci.

Realizzato in fibra di carbonio opaca UD di alta qualità utilizzando la tecnologia di stampaggio monoscocca, raggiunge un peso impressionante pur mantenendo una rigidità eccezionale. taglia M il telaio pesa solo 960 g ± 40 g con forcella in carbonio abbinata da 370 g ± 15 gQuesto peso ridotto diminuisce lo sforzo in salita, mentre l'elevata rigidità torsionale assicura che ogni watt della forza impressa sulla pedalata venga trasferito direttamente alle ruote senza dispersioni di energia.

Adotta un passaggio cavi completamente interno per un aspetto pulito e ordinato e un'aerodinamica più pulita. La scatola del movimento centrale T47 offre un'eccezionale rigidità in pedalata, garantendo risposte precise e reattive durante gli sprint e le salite ripide. I perni passanti anteriori da 100×12 mm e posteriori da 142×12 mm bloccano saldamente le ruote in posizione., migliorando notevolmente la stabilità in caso di frenate brusche con i dischi e curve affrontate in modo aggressivo.

Grazie alla possibilità di montare pneumatici fino a 32C, questo telaio offre la flessibilità necessaria per utilizzare gomme più larghe. Gli pneumatici più larghi assorbono meglio le vibrazioni della strada e aumentano l'aderenza, attenuando le asperità del manto stradale e garantendo maggiore comfort nelle lunghe pedalate. Sei taglie disponibili, dalla XS alla XXL, per adattarsi a ciclisti di diverse altezze., in modo che ogni ciclista possa trovare una geometria perfettamente adatta per una postura di guida efficiente.

Che tu stia gareggiando in criterium, affrontando estenuanti gran fondo, partecipando a uscite di gruppo veloci o macinando chilometri in allenamento, la SA-HQR65 ti supporterà in modo affidabile nella tua ricerca della velocità. Combinando design aerodinamico, costruzione leggera e un'ottima capacità di comfort, è un telaio da strada in carbonio di livello professionale per ciclisti su strada seri che puntano a battere i propri record personali.

Prestazioni dei materiali e della leggerezza

• Materiale del telaio: struttura monoscocca interamente in fibra di carbonio
• Stratificazione del carbonio: fibra di carbonio UD opaca di alta qualità, finemente calibrata per offrire un trasferimento di potenza reattivo e al contempo smorzare le vibrazioni della strada, progettata per resistere alle intense gare su strada.
• Specifiche di peso Peso del telaio: 960 g ± 40 g (taglia M). Ogni grammo è ottimizzato per risparmiare energia quando si affrontano salite ripide e si gareggia su lunghe distanze.
• Peso della forcella abbinata: 370 g ± 15 g. La forcella in carbonio, leggera ma robusta, assorbe gli urti della strada senza compromettere la precisione dello sterzo.

Geometria e specifiche del movimento centrale

• Il tubo sterzo, con diametro uniforme di 52 mm sia nella parte superiore che inferiore, si integra perfettamente con i manubri con cavi interni. Il tubo sterzo rinforzato garantisce una maneggevolezza sicura e stabile durante le discese veloci e le curve strette.
• Movimento centrale standard T47: la disposizione dei cuscinetti maggiorata libera ogni watt della tua forza di pedalata. Compatibile con la maggior parte delle guarniture da strada più diffuse, semplificando gli aggiornamenti dei componenti.

Passaggio dei cavi, compatibilità con ruote e pneumatici

• Sistema di instradamento: Instradamento dei cavi completamente interno. L'elegante design con cavi nascosti riduce la resistenza al vento e protegge i cavi da sporco e usura, garantendo una maggiore durata.
• Standard per perno passante: anteriore 100×12 mm, posteriore 142×12 mm per freni a disco. Il serraggio rigido della ruota elimina la flessione, anche durante scatti intensi e frenate brusche.
• Spazio massimo per pneumatici: compatibile con pneumatici fino a 700×32C. Monta pneumatici più larghi per maggiore comfort e trazione, trasformando le strade sconnesse con asfalto granulare in percorsi fluidi e piacevoli.

Sistema frenante e gamma di dimensioni

• Tipo di freno: Telaio dedicato ai freni a disco. Progettato specificamente per sistemi frenanti a disco, offre una potenza frenante costante e prevedibile e un'eccellente dissipazione del calore sui lunghi tratti in discesa.
• Opzioni di taglia: XS / S / M / L / XL / XXL. Geometria pensata per le competizioni, disponibile in sei taglie, per aiutare i ciclisti di tutte le altezze a raggiungere una posizione di guida aerodinamica ed ergonomica.